框架桥

框架桥是什么呢？顾名思义，其实它就像一个框架一样，我们有时候也把它叫做地道桥。主要用于铁路和公路立交用的，当然也有公路和公路之间的。框架桥是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它所承受的土压力较小，可充分发挥材料的力学性能，以框架结构本身的抗弯能力来达到减少自重，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的桥梁。

框架桥台由台帽、立柱和基础组成，是一种在横桥向呈框架式结构的钢筋砼轻型桥台。其构造形式有柱式、肋墙式、半重力式和双排架式、板凳式等，其形状常有“A”型，故有时特指A型桥台为框架式桥台。框架桥台均采用埋置式，台前设置溜坡。为满足桥台与路堤的连接，在台帽上部设置耳墙，在台帽前方两侧设置挡板，以防溜坡土进入支座。

框架桥桥跨结构为整体箱形框架的桥，那么它和涵洞又有什么区别呢？从结构上来看，一般涵洞上有填土，而框架桥上就直接铺轨道，从侧面看涵洞就像在路基上挖的孔，而路基在桥梁处就断开了。从标准来看，框架桥与涵洞是以跨径来划分的，一般5米以上称为框架桥，5米及以下就称涵洞，但箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞。从作用来看，涵洞的作用一般是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全，不影响交通。而框架桥一般是作为交通道路，目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。

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